James May's Cars of the People

Auf der Suche danach, wie wir, das Volk, zu unseren Autos kamen, reist James nach Deutschland, Italien und Russland, um die außergewöhnliche Geschichte zu enthüllen, wie Diktatoren die Mobilisierung der Massen in Gang setzten. Es ist eine Geschichte von genialem Design, jämmerlichem Scheitern, Krieg, Betrug und Doppelzüngigkeit, in der einige der besten (und schlechtesten) Autos und Persönlichkeiten des 20. Jahrhunderts. James entdeckt, wie die britische Automobilindustrie die Chance verpasste, die Welt zu beherrschen, und er rächt sich mit einem Stunt, der für eines der meistgehassten Autos der Welt schlechte Nachrichten bedeutet.

James May verkleinert sich, um die seltsame Welt der Kleinstwagen zu erkunden. Er entdeckt, wie Sparmaßnahmen und die Angst vor Verkehrsstaus in Europa zu tragikomischen Katastrophen in Form der berüchtigten britischen Dreiräder, französischen Todesfallen und deutschen Absurditäten führten. James begibt sich auf das Schlachtfeld, um eine der größten Rivalitäten der Autogeschichte zu schlichten, und reist nach Japan zu einem Stadtrennen zwischen einem hochmodernen Mikro-Sportwagen und dem meistverkauften Fahrzeug der Geschichte.

In dieser Folge geht es um Macht und Ruhm, denn James enthüllt die Autos, die den Menschen endlich Hoffnung gaben. Vom Rolls Royce, der zum Volks-Champion wurde, bis hin zu den Arbeiterhelden, die tausendfache Verbrennungen auslösten, zeigt James, wie Ehrgeiz und neuer Reichtum die Entwicklung einiger der größten Autos aller Zeiten vorantrieben. James versucht, die verwirrende Welt der Firmenwagenhierarchie zu verstehen, indem er mit einem reisenden Verkäufer um die Wette fährt, und frönt seinen 1980er-Jahre-Trieben mit den Zwillingsfreuden von Lamborghini und Porsche. Außerdem stellt er seine Wahl des ultimativen Volkswagens vor - ein Auto, das für sich in Anspruch nehmen kann, das größte Fahrzeug der Geschichte zu sein.