Ist ein E-Scooter das Richtige für mich?

Es ist Freitag Abend und ich bin völlig fertig. Bin ich mit Freunden in der Kneipe und habe ein paar zu viel über den Durst getrunken? Mitnichten. Vor zwei Wochen habe ich einen Karate-Kurs angefangen, der zwar einen Riesenspaß macht, mich aber mit seinen zwei Mal 90 Minuten pro Woche durchaus an mein körperliches Limit bringt. Auch, weil zum eigentlichen Training zusätzlich knapp 20 Kilometer Hin- und Rückfahrt mit dem Rad dazukommen.

Gestern kam mir deswegen ein spontaner Gedanke: Wie wäre es, wenn ich mir zu diesem Anlass einen eigenen E-Scooter anschaffe? Meine Erfahrungen mit Mietrollern waren nämlich bislang sehr positiv – mich nerven höchstens die Menschen, welche die Dinger kreuz und quer überall abstellen. Allerdings war für mich der Mietpreis eine Hemmschwelle: Meistens habe ich mindestens um die 10 Euro für eine Fahrt bezahlt, was mir als Sparfuchs eigentlich zu hoch ist. Elektroroller mit Straßenzulassung sind allerdings deutlich leistbarer geworden und ich bin eindeutig der „Lieber einmal zahlen und danach nicht mehr“-Typ. So wurde der E-Scooter für mich plötzlich zur echten Option!

Eine kurze Google- und Amazon-Recherche brachte am Sonntag Abend dann einen ersten Kandidaten: den Xiaomi 5 Pro für derzeit knapp 449 Euro. Echt super Preis, dachte ich mir und auch im Test vieler Portale scheint der preiswerte Roller zu überzeugen: Schicker Look, gute Reichweite, top Verarbeitung. Nur das Wiederaufladen könnte mit knapp 8 Stunden offenbar etwas schneller sein.

Bevor ich jetzt jedoch allzu spontan bestelle, stelle ich mir als verantwortungsbewusster Mensch mit Familie natürlich eine grundlegende und sehr wichtige Frage:

Denn auch wenn der Xiaomi 5 Pro heftige 250 Euro günstiger ist als zum Beispiel der vielerorts gepriesene Segway-Ninebot Max G2 D, sind fast 500 Euro Anschaffungspreis natürlich dennoch eine Stange Geld. Ich möchte also erst einmal herausfinden, ob ein Elektroroller für mich persönlich (und vielleicht auch für euch) Sinn macht oder ob ich hier nur dem üblichen Gadget-Wahn verfalle. Denn jeder von uns hat schließlich schon einmal etwas gekauft, einfach nur, weil es neu und schön war. Hier meine Überlegungen!

Mit einem E-Scooter komme ich relativ flott und ohne Anstrengung an Ziele in der näheren Umgebung. In meinem Falle bin ich in etwa einer Viertelstunde bei meinem Karate-Dojo angekommen, ohne vorher schon aus der Puste zu sein. Ich bin nicht auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen und kann wann ich will losfahren. Außerdem kann ich das kompakte Fahrzeug überall parken, ohne wie bei vielen Mietrollern nach einer Parkzone zu suchen. All das gilt natürlich auch für ein Fahrrad, hier musst du aber in die Pedale treten. Keine Option also für meinen speziellen Fall!

Hast du einen eigenen E-Scooter, zahlst du natürlich keine Miete oder monatliche Summe in Form eines Abos. Die laufenden Kosten beschränken sich im Prinzip auf das Wiederaufladen des Rollers mit Strom. Die Stromkosten sind jedoch unerheblich. Der Wert steht und fällt zwar mit den Faktoren Stromanbieter, Reichweite und Fahrweise etwas, teuer wird es aber nicht. Gemini errechnet mir zum Beispiel Durchschnittskosten von 1,20 Euro pro 100 Kilometer. Das ist nicht viel!

Unregelmäßige andere Kosten sind allerdings noch Wartung, Reparatur und Versicherung. Eine gültige Haftpflichtversicherung ist bei Elektrorollern mit Straßenzulassung zum Beispiel Pflicht. Aber die hat sowieso fast jede:r.

Besonders reizvoll finde ich persönlich auch die Möglichkeit, meinen Elektroroller einfach mit in die Wohnung zu nehmen. Dieser Punkt wird selten genannt, ist aber ein nicht zu unterschätzendes Pro-Argument. Zumindest Menschen wie ich mit Aufzug schieben den Scooter einfach nach Benutzung ins Eigenheim und verhindern so Diebstahl, Vandalismus oder Wetterschäden – zumindest, wenn du dich für ein Modell mit um die 20 Kilogramm Gewicht entscheidest. Wohnst du hingegen in einem Hamburger Altbau im vierten Stock, ist das eher schwierig.

Klar: Ein normales Fahrrad ist noch besser für unsere Umwelt, da du hier nicht einmal Strom für die Fortbewegung benötigst. Ansonsten zählt der E-Scooter (zusammen mit dem E-Bike) zu den umweltfreundlichsten Fortbewegungsmitteln da draußen. Er ist im Betrieb emissionsfrei und verbessert somit die Luftqualität und reduziert gleichzeitig Verkehrslärm. Für mich persönlich ist das sehr wichtig, da ich keinen weiteren ökologischen Fußabdruck hinterlassen möchte.

Allerdings sind Elektroroller nur dann am umweltfreundlichsten, wenn sie als echte Alternative zu Autofahrten genutzt werden und nicht für Wege, die sonst zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurückgelegt würden. Die Akku-Herstellung und -Entsorgung verursacht nämlich durchaus Umweltbelastungen.

Wer schon einmal mit einem E-Scooter gefahren ist, kennt das Gefühl: Viel mehr als eine Taste musst du meist nicht drücken und der Roller beschleunigt leise und schnell und gleitet dann förmlich dahin – ohnehin nicht empfehlenswerte Fahrten über unwegsames Terrain wie Kopfsteinpflaster mal ausgenommen. Mir gefällt das entspannte Rollen einfach und ich kann im leichten Fahrtwind noch einmal so richtig durchatmen, bevor ich meine ersten zackigen Schritte im Dojo mache. Dennoch solltest du natürlich im Straßenverkehr immer achtsam sein und (hier sogar im doppelten Sinne) nicht abdriften.

Ich überlege noch etwas, aber die Tendenz ist schon klar: Ich habe gerade richtig Lust auf einen E-Scooter! Auch wenn ein kleines Gefühl von Quatschkauf bleibt, überwiegen die objektiven Vorteile irgendwie: Ich komme schnell und entspannt an mein Ziel, bin dabei super flexibel und muss mir nach der Erstanschaffung um Kosten keine Sorgen machen. Ich weiß aber schon, dass ich keine 800 Euro für einen Elektroroller ausgeben werde und auf ein preiswertes Modell wie eben den Xiaomi 5 Pro zurückgreife.

Der Vollständigkeit aber hier noch ein paar Ausschlusskriterien für den Kauf eines Elektrorollers, damit auch du dir ein vollständiges Bild machen kannst:

Du hast jetzt auch Bock auf einen Elektroroller? Hier sind drei mögliche Modelle für den Einstieg!

Der Xiaomi 5 Pro ist ein beliebter E-Scooter, der durch seine starke Leistung und sein minimalistisches, faltbares Design überzeugt. In Kraft und Beschleunigung hält er fast mit deinen deutlich teureren Kollegen mit und bietet somit ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er bietet nützliche Smart-Funktionen über eine App und ein doppeltes Bremssystem für mehr Sicherheit. Außerdem fährt sich der Roller durch die Federung vorne und hinten deutlich angenehmer als der direkte Vorgänger. Allerdings ist er mit etwa 22 Kilogramm recht schwer.

Unangefochtener aktueller Testsieger von Stiftung Warentest ist der Segway-Ninebot Max G2 D. Der E-Scooter ist zwar deutlich teurer als der Xiaomi 5 Pro, aber auch eine gute Portion besser: So zeichnet sich der Scooter durch seine starke Robustheit und seinen hohen Fahrkomfort aus. Auch hier winkt ein durchdachtes doppeltes Federungssystem, das Erschütterungen sehr gut abfängt. Klasse ist auch die hohe Reichweite von bis zu 70 Kilometern. Nachteil hier abseits des stattlichen Preises: Der Ninebot ist mit 24 Kilogramm sogar noch schwerer als der 5 Pro.

Der iScooter E9 positioniert sich als preiswerter und solider E-Scooter. Er richtet sich vor allem an Nutzer, die einen einfachen und funktionalen Scooter für kurze Strecken suchen, ohne viel Geld auszugeben. Trotz „i“ im Titel ist er also das Gegenteil eines Apple-Produktes. Mit seinem schön geringen Gewicht von nur 13 Kilogramm ist er aber handlich und leicht zu transportieren. Die Bedienung ist unkompliziert und dank des übersichtlichen Displays hast du alle wichtigen Infos wie Geschwindigkeit und Akkustand im Blick. Allerdings ist die Reichweite mit höchstens 30 Kilometern ziemlich gering.